Mercedes-Benz ordnet seine Modell-Nomenklatur gerade umfassend neu. So wird aus der Mercedes M-Klasse der GLE – erhältlich als SUV oder Coupé-Version. Doch Namen sind Schall und Rauch, für Leistungsfreunde zählen am Ende vor allem die Zahlen. Hier legt Premium-Veredler performmaster für das AMG-Modell GLE 63 bereits kurz nach Modellstart Karten auf den Tisch, gegen die kaum ein Stich zu machen ist: Mit 702 PS / 516 kW statt 557 PS / 410 kW und 940 Nm statt 700 Nm beschleunigt der mächtige 2-Tonner dank konstruktiv hochwertiger Leistungssteigerung, als gelte es, das Wort Massenträgheit aus dem Kanon der Physik zu eliminieren.
Und ein umfangreiches Garantiepaket gibt es obendrein. Identische Werte für PS und kW gelten bei performmaster auch für den GLE 63 S, der aber sogar 1.000 Nm mobilisiert. Und auch in puncto Höchstgeschwindigkeit schwingen sich die SUV-Ikonen auf ein Level, das vor einigen Jahren noch Supersportwagen vorbehalten war: 300 statt abgeregelter 250 km/h. Dabei 
erweist sich die Leistungssteigerung, die auf einem Steuergerät mit OEM-Kabelbaum basiert, als genauso robust und premiumlike wie das ganze Fahrzeug: Die Montage im Motorraum erfolgt völlig „zerstörungsfrei“. Und während der GLE in den USA gefertigt wird, kommt das PEC Tuning-Modul aus good old Germany, TÜV-Zulassung inklusive.
Auch für den Vorgänger ML 63 AMG bietet performmaster ein PEC Tuning-Modul, das aus 557 PS / 410 kW / 720 Nm stolze 645 PS / 474 kW / 850 Nm macht und das SUV auf 290 km/h beschleunigt. Dieselben Leistungsdaten gelten übrigens auch für den ML 63 mit AMG Performance Package.
Das PEC Tuning-Modul
„Wir sind das Projekt PEC Tuning-Modul mit 27 Jahren Erfahrung, modernsten Computerverfahren und einem Hochleistungsprüfstand angegangen“, erklärt Udo Heinzelmann. Durch standardisierte Montage werden Einbaufehler nahezu ausgeschlossen: Kein Kabel muss durchtrennt werden, es gibt lediglich drei Anschlussleitungen mit OEM-Steckern. Eine 
vollständige Rückrüstung ist jederzeit möglich, wobei performmaster seine Seriosität durch lückenlose Dokumentation unterstreicht. Dank beiliegendem Teilegutachten werden dem Kunden zudem bürokratische Hürden erspart.
Performmaster-Garantie-Versprechen für das PEC Tuning-Modul
24 Monate oder 100.000 Kilometer auf die komplette Motor-Getriebe-Einheit ab Erstzulassung. Und das im Schadensfall ohne Betragsobergrenze und Nachweispflicht eines Kausalzusammenhangs.
Stand: Januar 2016; Text und Fotos: Performmaster