Mit dem BMW X3 begründete BMW 2003 das Segment der Mittelklasse -SAV (Sports Activity Vehicles). Weltweit mehr als 1,5 Millionen Neuzulassungen konnten die ersten beiden Modellgenerationen seitdem verbuchen. Der neue BMW X3 schreibt diese Erfolgsgeschichte jetzt mit einer nochmals markanteren dynamischen Formensprache, gleichermaßen leistungsstarken wie effizienten Antrieben und einer luxuriösen Ausstattung fort. Wie alle Mitglieder der erfolgreichen X Familie verbindet er herausragende Fahreigenschaften auf jedem Terrain mit uneingeschränktem Alltagsnutzen.
Geschärftes Design und drei Modellvarianten. Auch die dritte Generation des BMW X3 kombiniert robuste Offroad-Optik mit einem sportlichen Auftritt. Seine typischen Proportionen inklusive der sehr kurzen vorderen und hinteren Überhänge betonen die perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder-und Hinterachse. Den hohen fahrdynamischen 
Anspruch des neuen BMW X3 unterstreichen die dreidimensional ausgestaltete Doppelniere und die erstmals bei einem BMW X Modell hexagonal ausgeformten Nebelscheinwerfer. In der Heckansicht sorgen die in der Voll-LED-Option wegen ihrer Dreidimensionalität besonders ausdrucksstarken Heckleuchten, der weit heruntergezogene Dachspoiler und die doppelbordigen Endrohre für einen kraftvollen Abschluss.
Mit den Modellvarianten xLine, M Sport und dem neu ins Programm aufgenommenen Modell Luxury Line sowie dem Angebot von BMW Individual lässt sich das Erscheinungsbild noch spezifischer dem persönlichen Geschmack des Kunden anpassen. Neben den serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallrädern (bislang: 17 Zoll) stehen optional bis zu 21Zoll große Rad-Reifen-Kombinationen zur Wahl. Die drei Modellvarianten schaffen auch im 
Interieur ein ihrem jeweiligen Thema entsprechendes Ambiente.
Der mit höchster Verarbeitungs-und Materialqualität aufwartende Innenraum des neuen BMW X3 präsentiert sich im Vergleich zum Vorgänger nochmals edler und luxuriöser. Das Komfortniveau lässt sich durch eine Vielzahl neuer Ausstattungsoptionen wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik, das Ambient Air Paket, die aktive Sitzbelüftung, die Cargofunktion der serienmäßig im Verhältnis 40:20:40 geteilten Rücksitzlehne sowie das Panorama-Glasdach für einen nochmals luftiger und wertiger wirkenden Innenraum weiter steigern.
Ebenfalls neu: der optionale BMW Display Schlüssel, mit dem sich der BMW X3 nicht nur per Funk öffnen und verriegeln lässt, sondern der darüber hinaus verschiedene Statusinformationen zum Fahrzeug anzeigt und als Bedieneinheit zum Beispiel für die 
Sonderausstattung Standheizung dient.
Mit umfangreichen Maßnahmen im Fahrwerksbereich haben die Ingenieure Fahrdynamik, Geradeauslauf und Lenkgefühl des neuen BMW X3 deutlich verbessert. Das Modell ist damit nochmals sportlicher als sein Vorgänger, ohne dabei an Fahrkomfort einzubüßen. Zu den Optionen im Fahrwerksbereich zählen M Sportfahrwerk, Dynamische Dämpfer Control, MSportbremse und Variable Sportlenkung.
Zwei Dieselmotoren und drei Benziner stehen zum Marktstart bzw. kurz danach fürden neuen BMW X3 zur Verfügung.
Mit dem 265kW/360PS starken BMW X3 M40i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 –8,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 –188 g/km) umfasst die Baureihe erstmals ein M Performance Automobil. Zweiter Benziner im Angebot ist der BMW X3 xDrive30i mit 185kW/252PS(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 g/km).
Die beiden Dieselmodelle sind der BMW X3 xDrive20d mit 140kW/190 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 –5,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 142 –132 g/km) und der BMWX3 xDrive30d mit 195 kW/265 PS(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,0 –5,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 158 –149 g/km).
Kurz nach dem Marktstart folgt zudem der BMW X3 20i mit 135kW/184 
PS(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4 –7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 169 –165 g/km).
Alle Motorisierungen werden serienmäßig mit einem optimierten 8-Gang Steptronic Getriebe kombiniert.
Bei den BMW Personal Co-PilotAngeboten im Bereich der Fahrerassistenz und des (teil)automatisierten Fahrens bietet der neue BMW X3 optional die aktuellste Generation der Active Cruise Control sowie das Sicherheitspaket Driving Assistant Plus inklusive Lenk-und Spurführungsassistent, Spurwechsel -(voraussichtlich ab Dezember 2017)und Spurhalteassistent mit Seitenkollisionsschutz.
Zum Marktstart wird das Einstiegsmodell bei runden 47.000 Euro liegen.
Stand: Juni 2017; Fotos: BMW