Mit der zweiten Generation des Seltos bringt Kia erstmals ein bislang ausschließlich für asiatische, indische und nordamerikanische Märkte vorgesehenes Modell offiziell nach Europa. Während die erste Generation des kompakten SUVs ab Sommer 2019 hierzulande nicht als Neuwagen angeboten wurde, markiert das neue Modell nun einen strategisch wichtigen Schritt innerhalb der globalen SUV-Offensive der Marke. Die Produktion des neuen Seltos läuft seit Dezember 2025 im indischen Werk an, die Markteinführungen in Korea, Nordamerika, Europa und China sind für den Verlauf des Jahres 2026 geplant. Ziel ist es, den Seltos als wettbewerbsfähiges Modell im Segment der kompakten SUVs zu positionieren und dabei insbesondere in den Bereichen Design, Technologie und Komfort neue Akzente zu setzen.
Karosserie/Design
Optisch zeigt sich der neue Seltos mutig und progressiv, ohne seine SUV-Wurzeln zu verleugnen, denn die nach der Kia-Designphilosophie „Opposites United“ gestaltete Karosserie verbindet Robustheit mit moderner Eleganz und wirkt mit breiterem Stand, klar gezeichneten Flächen und strukturierten Formen aus jedem Blickwinkel souverän und selbstbewusst. Mit 4,43 Metern Länge, 1,83 Metern Breite, 1,60 Metern Höhe und einem Radstand von 2,69 Metern bringt er beste Voraussetzungen für ein großzügiges Raumangebot mit, während die neue Front mit breiterem Kühlergrill, dem markentypischen „Star Map“-Tagfahrlicht und einem dynamischen Willkommenslicht einen starken ersten Eindruck hinterlässt.
In der Seitenansicht sorgen diagonale Charakterlinien, eine fließende Dachlinie und ausgeprägte Schultern für Dynamik, selbst im Stand, ergänzt durch versenkte Türgriffe mit Flush-Funktion, die nicht nur edel aussehen, sondern auch der Aerodynamik zugutekommen. Am Heck betonen vertikale Rückleuchten, die sich über die Heckklappe ziehen, die Breite und Stabilität des Fahrzeugs, während X-Line und GT-Line mit jeweils eigenständigen Akzenten unterschiedliche Geschmäcker bedienen – die eine robuster mit dunklen „Gun Metal“-Elementen, die andere sportlicher und eleganter in Wagenfarbe. Dazu kommt eine breite Palette moderner Lackierungen, darunter die neuen Farbtöne Iceberg Green, Gravity Grey und die matte Variante Magma Red.
Innenraum/Kofferraum
Auch innen hat Kia kräftig nachgelegt und den Seltos konsequent auf die Anforderungen moderner Mobilität zugeschnitten, ganz gleich ob im täglichen Pendelverkehr, auf längeren Familienfahrten oder beim spontanen Wochenendtrip ins Grüne. Ein niedrig gestaltetes Armaturenbrett mit horizontaler Linienführung öffnet den Blick nach vorn und vermittelt ein luftiges Raumgefühl, während die neu strukturierte Raumaufteilung allen Insassen großzügige Kopf- und Beinfreiheit bietet. Der Gangwahlhebel ist nun als Shift-by-Wire-Lösung direkt am Lenkrad positioniert, was Platz schafft und die Mittelkonsole aufgeräumter wirken lässt, unterstützt von hochwertigen Materialien und einem klaren, modernen Layout.
Für Atmosphäre sorgen ein optionales Panoramaglasdach und eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben, während die im Fond um insgesamt 24 Grad neigungsverstellbare Rückbanklehne den Sitzkomfort spürbar erhöht. Klanglich setzt der Seltos mit Premium-Soundsystemen von Harman/Kardon® oder Bose® Akzente, ergänzt durch digitale Personalisierungs- und Entertainment-Angebote aus dem Kia Connect Store, die von Display-Themen bis hin zu Streaming-Funktionen reichen.
Ein Head-up-Display projiziert wichtige Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers, während das große Panoramadisplay die beiden 12,3-Zoll-Bildschirme für Kombiinstrument und Infotainment mit einer Touchfläche für die Klimasteuerung verbindet. Ergänzt wird das digitale Angebot durch den KI-gestützten Sprachassistenten, Over-the-Air-Updates und den Digital Key 2.0, der Smartphone oder Smartwatch zum Fahrzeugschlüssel macht.
Praktisch zeigt sich der Seltos schließlich auch im Alltag, denn mit 536 Litern Gepäckraumvolumen setzt er einen Bestwert im Segment und lässt sich dank höhenverstellbarem Ladeboden und dem flexiblen Kia-AddGear-Schienensystem vielseitig an unterschiedliche Transportbedürfnisse anpassen.
Fahrwerk/Komfort
Fahrdynamisch profitiert der neue Seltos von der aktuellen K3-Plattform, die mit erhöhter Karosseriesteifigkeit, verbesserter Geräuschdämmung und fein abgestimmtem Fahrwerk für ein ruhiges, stabiles und gleichzeitig komfortables Fahrgefühl sorgt, ohne dabei die Agilität zu vernachlässigen. Das Antriebsangebot ist bewusst vielseitig ausgelegt und reicht vom 1,6-Liter-Turbobenziner mit 180 PS und 265 Nm, der wahlweise mit Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert wird, bis zur stärkeren Variante mit 193 PS und Acht-Stufen-Automatik, ergänzt durch einen 2,0-Liter-Benziner mit 149 PS.
Über „Drive Mode Select“ lässt sich der Charakter des Fahrzeugs zwischen Eco, Normal und Sport variieren, während Allradversionen mit Mehrlenkerhinterachse und zusätzlichem „Terrain Mode“ für Matsch, Sand oder Schnee auch abseits befestigter Straßen für Sicherheit und Kontrolle sorgen. Für 2026 ist zudem eine besonders effiziente Hybridversion angekündigt, die neben der praktischen Vehicle-to-Load-Funktion auch das neue Smart Regenerative Braking System 3.0 mitbringt, das die Energierückgewinnung vorausschauend anhand von Verkehrs- und Navigationsdaten optimiert.
Sicherheit
In Sachen Sicherheit und Komfort fährt der neue Seltos ebenfalls groß auf und kombiniert eine hochfeste Karosseriestruktur mit einem umfangreichen Paket moderner Assistenzsysteme, darunter Autobahnassistent 2.0, Spurfolgeassistent 2.0, Frontkollisionswarner 2.0, Ausstiegsassistent, Rundumsichtkamera sowie diverse Park- und Kollisionsvermeidungsfunktionen.
Stand: Januar 2026; Fotos: Kia