Mit dem Renault Twingo hat Renault Anfang der 90er das A-Segment einmal komplett auf links gedreht – mutig, verspielt und anders als alles, was man bis dahin kannte. Über 4,1 Millionen verkaufte Fahrzeuge später ist klar: Dieses Konzept hat funktioniert. Heute wirkt das Segment dagegen fast ausgedünnt. Nicht, weil die Nachfrage fehlt – ganz im Gegenteil. Kompakte, erschwingliche Stadtautos sind gefragter denn je. Aber viele Hersteller haben sich zurückgezogen, weil die Balance aus Kosten, Regulierung und Kundenerwartungen schlicht zu komplex geworden ist. Renault geht bewusst den anderen Weg. Und bringt mit dem Renault Twingo E-Tech elektrisch genau das Auto zurück, das viele längst vermisst haben. Nur eben neu gedacht.
Der neue Twingo ist mehr als nur ein weiteres Elektroauto. Er ist der Versuch, Elektromobilität wieder auf das Wesentliche zu reduzieren: einfach, zugänglich und bezahlbar. Mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro setzt Renault ein klares Zeichen und kombiniert das mit einem Verbrauch von 12,7 kWh/100 km sowie einer WLTP-Reichweite von bis zu 262 Kilometern. Genau die Werte, die im Alltag zählen.
Die kompakte LFP-Batterie und der 60 kW (82 PS) starke Elektromotor wirken dabei wie maßgeschneidert für die Stadt: leicht, effizient und überraschend agil. Unterstützt wird das Ganze durch die One-Pedal-Funktion, die gerade im urbanen Stop-and-Go für spürbar mehr Entspannung sorgt.
Was den Twingo schon immer besonders gemacht hat, bleibt auch in der neuen Generation erhalten: Raumgefühl. Mit nur 3,79 Metern Länge bleibt er perfekt für enge Straßen und kleine Parklücken. Gleichzeitig sorgt der verlängerte Radstand für Platzverhältnisse, die man eher aus einer Klasse darüber kennt.
Verschiebbare Rücksitze, umklappbare Lehnen und ein Kofferraumvolumen von bis zu 360 Litern – bei Bedarf sogar über 1.000 Liter – machen ihn zu einem echten Raumwunder. Dazu kommen zahlreiche clevere Ablagen, die den Alltag spürbar erleichtern. Kurz gesagt: klein im Format, groß im Nutzen.
Man sieht sofort, woher er kommt. Und genau das ist auch gut so. Der neue Twingo greift die ikonische One-Box-Silhouette der ersten Generation auf und interpretiert sie modern: klarere Linien, LED-Lichttechnik und eine deutlich selbstbewusstere Haltung auf der Straße.
Die Front wirkt freundlich und fast schon verspielt, mit dieser typischen „Twingo-Mimik“, die man einfach wiedererkennt. Auch Details wie die Lichtsignatur, das angedeutete „Lächeln“ im Grill oder die charakteristischen Proportionen zitieren bewusst das Original.
Gleichzeitig sorgen größere Räder, breitere Spur und optimierte Aerodynamik für eine deutlich erwachsenere Präsenz.
Im Innenraum trifft diese verspielte DNA auf moderne Technik. Das OpenR link System mit integrierten Google-Diensten bringt Funktionen ins A-Segment, die man sonst eher aus höheren Klassen kennt. Unterstützt wird das Ganze durch ein klar strukturiertes Cockpit mit Digitaldisplay und zentralem Touchscreen.
Dazu kommen Assistenzsysteme, die in dieser Fahrzeugklasse alles andere als selbstverständlich sind und den Alltag spürbar entspannter machen. Trotzdem bleibt der Twingo bei sich: Die Bedienung wirkt intuitiv, nicht überfrachtet. Alles hat seinen Platz und macht genau das, was es soll.
Basierend auf der neuen Plattform, die auch bei Renault 5 E-Tech elektrisch und Renault 4 E-Tech elektrisch zum Einsatz kommt, zeigt sich der Twingo erstaunlich souverän.
Mit rund 1.200 Kilogramm Gewicht, präziser Lenkung und kompakten Abmessungen fühlt er sich in der Stadt sofort zuhause. Agil, wendig und angenehm direkt. Gleichzeitig bleibt er auch außerhalb urbaner Grenzen stabil und komfortabel. Genau diese Mischung macht ihn im Alltag so unkompliziert.
Geladen wird flexibel: AC mit bis zu 11 kW oder DC-Schnellladen mit bis zu 50 kW. Im besten Fall dauert der Sprung von 10 auf 80 Prozent gerade einmal 30 Minuten. Mit V2L-Funktion lassen sich sogar externe Geräte mit Strom versorgen. Ein Detail, das im Alltag schnell praktischen Mehrwert liefert.
Über die My Renault App bleiben Reichweite, Ladezustand und Fahrzeugstatus jederzeit im Blick. Dazu kommen Funktionen wie Vorklimatisierung oder Fernzugriff.
Stand: April 2026; Fotos: Renault