Great Wall Motor erweitert sein SUV-Angebot in Europa: Im vierten Quartal 2026 startet der neue GWM HAVAL H7. Das Mittelklasse-SUV soll sich mit seinem robusten Auftritt und echter Offroad-Kompetenz bewusst etwas abseits klassischer Straßen-SUV positionieren und dabei Alltagstauglichkeit mit Freizeit- und Outdoorqualitäten verbinden.
GWM setzt beim H7 auf eine breite Antriebspalette. Angeboten werden soll das SUV sowohl mit klassischem Verbrennungsmotor als auch als Hybrid und Plug-in-Hybrid. Die reine Verbrennerversion kombiniert einen 2,0-Liter-Turbobenziner mit einem 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, während beim Vollhybrid ein 1,5-Liter-Turbomotor mit einem DHT-Hybridsystem zum Einsatz kommt.
Besonders interessant dürfte der Plug-in-Hybrid werden. Mit ihm führt GWM erstmals in Europa den intelligenten Hi4-Hybrid-Allradantrieb ein. Das System kombiniert den elektrifizierten Antrieb mit einer variablen Drehmomentverteilung und soll damit sowohl Effizienz als auch Traktion und Fahrstabilität verbessern.
Im Innenraum setzt der HAVAL H7 auf viel Platz, Komfort und digitale Technik. Als Basis dient das GWM-Betriebssystem Coffee OS. Moderne Fahrerassistenzsysteme und eine Karosseriestruktur mit einem hohen Anteil hochfesten Stahls sollen für die entsprechende Sicherheit sorgen.
Noch befindet sich der neue HAVAL H7 im Homologationsverfahren. Angaben zu Leistung, Verbrauch, CO₂-Emissionen, Preisen und dem konkreten Marktstart in Deutschland nennt GWM daher noch nicht. Fest steht bislang: Seine Europapremiere feiert der neue Offroad-SUV im vierten Quartal 2026.
Stand: September 2026; Foto: GWM HAVAL
